A legújabb Malajziai Nagydíj már több mint két évtizede szerepelhet a MotoGP™ versenynaptárában, mivel 1991-ben debütált a Shah Alam pályán. A történet hét évig tartott, mielőtt felmerült a legújabb ház átköltöztetése az 1999-es Sepang World Routine-ra. A pályát Hermann Tilke hozta létre, amelynek székhelye Kuala Lumpur, Malajzia fővárosa közelében található. Amellett, hogy neves motorsport-eseményeknek ad otthont, az új Sepang World Routine egy egyedi technológia fejlesztéséről és a motorsport történelmének megőrzéséről is ismert.

Algorithm 1™ áramkörök: legjobb fogadási tippek

Az új versenysorozat egyik legikonikusabb része valószínűleg a Sepang Straight, egy hosszú egyenes, amely lehetővé teszi az autósok számára, hogy akár 330 kilométeres óránkénti sebességet is elérjenek. Ez a szakasz lenyűgöző előzéseket kínál, és komoly harcokat folytathat a dobogós helyekért. A több mint 8 kilométeres új Sepang Straight versenysorozat kihívást jelentő és változatos hangolású útvonalat kínál, ahol a legtapasztaltabb autósok képességeit is tesztelheted.

• Úgy tűnik, hogy az új buszok indulása kritikus fontosságú a főkapuknál a beszállási idők tekintetében.
• A közösségi győztes Marc Marquez és csapattársad, Dani Pedrosa Malajziába tart a 2014-es év utolsó előtti futamára, ahol tavaly Dani egy jó Repsol Honda autóval indult, amivel az első-második helyen végzett.
• A testületeiteket Mahathir Mohamad akkori miniszterelnök is támogatta, aki az új útvonallal Malajzia turisztikai és turisztikai megbecsülésének növelését tűzte ki célul.
• Akár a Formula–1-et, akár a MotoGP-t kedveled, egy látogatás felejthetetlen élményt nyújt, tele sebességgel, izgalommal és a közösségi szintű versenyek izgalmával.
• A Petronas, Malajzia egyetlen Chance 500 csapata, tavaly októberben három évre elnyerte a SIC névhasználati jogait.

Úton a Formula–1-es nagydíjra a malajziai pályáról

Jack Millernek sikerült a KTM-jét a 7. helyre állítania, amit a Yamaha de Quarterly etKidneys használt. Ezzel egy időben Johann Zarco, annak ellenére, hogy a Q1-ben remekelt, nem is tudott volna jobban teljesíteni, mint egy tizenegyedik dátum, míg Maverick Vinalesnek a kvalifikáció során felmerülő problémákkal kell megküzdenie. A magassági elemzés főként a csúcsokon és mélypontokon halmozódott fel – és ezért tartalmazza az F1-es dal a legtöbb szintváltozást?

Produktív második játékidő a Sepangban, amivel legyőzték Marc Marquezt

A verseny előtti hónapokban másképp fogod érezni magad, mint a járművezetők, és csapattalálkozókon is részt legjobb fogadási tippek vehetsz. Ez volt a Kuala Lumpur régió 14 F1-es indulója között, akik közül a legjobbak a hetedik helyen végeztek Ausztrália kontinensén ugyanazon szezonban. Honfitársam, Fairuz Fauzy az egyetlen szinte minden második malajziai, aki a nagydíj hétvégéjén pályára lépett – ötször is, akik idén a Lotusszal voltak, de csak vezetési pályákon. A Sepang International Circuit a malajziai főpálya, Kuala Lumpur 60 kilométeres körzetében található. Az időjárás nagyon szép és párás, a Formula–1-es menetrendben nagy a hőség, ami miatt ez egy meglehetősen igazi pálya, és messze a legstresszesebb pálya. A dallam és az időjárás kombinációja nagyon megterhelő a motoroknak.

Étel- és italárusító standok, ajándéktárgyak tárolására szolgáló hely és szeretői területek széles skálája található a helyszínen, szórakozást nyújtva, és pontokat szerezhetsz a daloddal lépést tartva. A friss, változékony környezet növeli a nehézséget, a forróság és a hirtelen felmelegedő zuhanykabinok miatt a versenyfeltételek sokkal igényesebbek. Ez egy plusz szintet ad a kalandnak, mivel a csapatoknak és a motorosoknak is könnyen alkalmazkodniuk kell a változó zenei követelményekhez. Sepang dizájnját izgalmas csatákra és rengeteg túlerőre tervezték, hogy folyamatosan fenntartsa az akciót.

• A Sepang Circuit a Kuala Lumpur repülőtér termináljától körülbelül 10 km-re, Kuala Lumpur központjától pedig 70 km-re található.
• A magával ragadó élmény érdekében egyes rajongók a repülőtér közelében vagy a város csendesebb részén található apartmanokat választják.
• A Repsol Honda versenyzője, Marc Márquez és Dani Pedrosa is számos más győztes versenyt zárt Sepangban, Malajziában, a harmadik, és a következő helyen.
• Enea Bastianini a területe miatt harmadik puttot szerzett Marc Márquez kíséretében, és ezzel gyakorlatilag kihasználta az új bagnaia-i törekvést.
• A délkelet-ázsiai új vasúthálózat hihetetlenül kényelmes és a legjobb ár-érték arányt képviseli.
• A MotoGP versenynaptárában szereplő versenyek nagy része, amelyek a Forma-1-gyel való közös rutint szolgálják, Sepang egy megtévesztően simább módja annak, hogy élvezzük a szezonális nagyszerű időjárást Délkelet-Kínában.

Lenyűgöző szállás Kuala Lumpurban.

A MotoGP egyik leghosszabb körét a saját kerékpárosok számára még megerőltetőbbé teszi az intenzív hőmérséklet és a nedvesség. A maláj MotoGP egy olyan verseny, amely a történelem során számos identitásharcot látott. Mivel egy szezon utolsó előtti hangulatában történik, sokkal hosszabb időt kell eltölteni az időmérő edzésektől és a gyakorlati óráktól. Ehhez társul a hatalmas kereslet a legújabb, valódi maláj MotoGP-rajtnap iránt. Az új szezont gyakran az év utolsó páros versenyeihez hasonlóan érzékelik, és ennek a küzdelemnek a naptári események végén való elhelyezkedése nagy szerepet játszott a népszerűségben.

A friss Vegas GP dallamdizájn a jól ismert Vegas Strip egy részét használja a Formula 1-es szakaszon. A szórakoztató száguldás mellett Malajzia az emberek, a történelem és a varázslat egy különleges olvasztótégelye, Délkelet-Kína többi részének tetejébe. Egy érdekes ország, magával ragadó multikulturális lakossággal, mindent közösen kínál az érdekes összehasonlítás érdekében, távol a régitől, a moderntől és a puszta csodától. Ehelyett a legújabb Premier Roving Ticket opciók számos lelátót és általános bejáratot tartalmaznak a pályán belül, ahonnan élvezheti a népszerű malajziai MotoGP környezet néhány részét.